NXP旗舰4D成像雷达芯片投产，为快速增长的L2+市场量身定制新产品

NXP的旗舰产品S32R45和新的S32R41处理器提供L2+和L5自治功能，使4D成像雷达可以实现360度环绕感知

基于通用架构，S32R雷达处理器可以实现软件重用和可扩展的雷达平台开发，跨越自动驾驶级别

在消费电子展上，恩智浦将与CubTEK一起演示成像雷达，并介绍即将到来的雷达技术日

NXP旗舰4D成像雷达芯片投产，为快速增长的L2+市场形象量身定制新产品

NXP®Semiconductors (NASDAQ: NXPI)宣布对其行业领先的汽车雷达产品组合进行两项更新，目前已进入全球20家顶级oem。业界首款专用16nm成像雷达处理器NXP S32R45已经量产，初步客户增长将于2022年上半年开始。此外，新推出的NXP S32R41将4D成像雷达的优势扩展到更多车辆。这些处理器一起服务于L2+和L5自治扇区，使4D成像雷达实现360度环绕感知。

成像雷达将雷达的能力从探测庞大物体扩展到通过高分辨率点云“看到”车辆的环境，从而增强环境制图和场景理解。这些图像能够在复杂的城市场景中对目标进行分类，如易受伤害的道路使用者和车辆，如一辆摩托车驶近一辆大型送货卡车，或一个孩子进入停放车辆之间的道路。此外，成像雷达需要能够同时测量速度，并对距离高达300米的物体进行分类，这超出了人类的视力范围。它还需要识别快速行驶的车辆，并将其与较慢的车辆，甚至是静止的障碍物(比如丢失的轮胎)区分开来。NXP通过其最新的成像雷达处理器更新来满足这些需求。

NXP的4D成像雷达是第一款可同时提供短、中、远程3-in-1多模式雷达传感的雷达，能够同时感知汽车周围非常广阔的视场。为了实现这一目标，NXP利用创新的架构来提高性能，超越原始传感器硬件能力，利用192个虚拟天线通道的低复杂度传感器配置。这一提升是由专有的雷达硬件加速、超分辨率雷达软件算法(实现亚度角分辨率)和先进的MIMO波形(允许天线通道同时操作)的组合实现的，该硬件加速可以提供标准处理器64倍的计算性能。该体系结构还有助于克服其他高分辨率传感器的限制，如激光雷达和高天线数量的大规模MIMO雷达，其成本和复杂性限制了他们的应用范围。

NXP公司的新型成像雷达处理器通过生成高分辨率图像，增强了对物体的检测和分类，从而改变了车辆理解周围世界的方式，这是改善道路安全和拯救生命的关键一步。扩展的S32R系列利用了我们在雷达处理、超分辨率算法和先进的MIMO波形方面的领先地位，为快速增长的L2+汽车细分市场提供成像雷达的优势。”- Torsten Lehmann，恩智浦射频处理执行副总裁和总经理如是道。

NXP成像雷达更新

S32R41推出了业内首款专为L2+自动驾驶应用定制的16nm雷达处理器，一些行业分析师预计，到2030年，该处理器将占汽车产量的近50%。L2+部分没有很好地使用传统的高分辨率传感器，现在将受益于四维成像雷达传感，多达六个角，前后雷达传感器360度环绕方式。

S32R45雷达处理器是恩智浦第六代汽车雷达芯片组的旗舰产品。它有助于实现越来越多的自动驾驶，从L2+到要求最高的L5用例，每辆车可能需要超过10个成像雷达传感器。它还解决了交通、交通管理和其他需要可靠高分辨率传感的工业应用。

NXP的S32R45和S32R41雷达处理器与NXP的TEF82xx RFCMOS收发器的结合，提供了生产就绪的成像雷达解决方案所需的良好的角度分辨率、处理能力和距离。S32R平台为软件重用和快速开发提供了通用架构，同时提供高性能硬件安全引擎、OTA更新支持，并符合最新的网络安全标准。

记得NXP成像雷达技术日的日期是2022年2月23-24日

在CES之后，恩智浦邀请雷达和ADAS平台开发者，希望了解更多成像雷达技术，参加2月底的虚拟成像雷达技术日。欲了解更多信息，请联系Alisha Perkins。

有关S32R45和S32R41处理器的更多信息，请访问:

S32R45: www.nxp.com/s32r45

S32R41: www.nxp.com/s32r41