Cinesite為《通勤營救》製作860個鏡頭

作者: Tom McLean | 2018年1月12日星期五

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《通勤營救》為連姆·尼森主演的動作片。Cinesite公司為該片製作了800多個視效鏡頭。

 

蒙特利爾 – Cinesite為影片《通勤營救》製作了800多個鏡頭。該片由StudioCanal和獅門影業製作,今日在影院上映。

該片講述每天坐通勤車上下班的保險公司職員邁克·麥考利,不知情地被捲入了一場犯罪陰謀中,由此踏上了一段生死攸關之旅。

視效總監Stephane Paris

影片從2016年8月開拍,2017年8月殺青,製片過程中,視效總監Stephane Paris帶領Cinesite團隊與導演佐米·希爾拉和視效製作總監史蒂文·貝格密切合作。作為領先的視效工作室,Cinesite為該片製作數字替身,拍攝多個連續動作鏡頭及場景鏡頭,並用CG製作列車事故全套鏡頭。由於製片工作繁雜,該片的全球製片團隊在蒙特利爾和倫敦等地跨領域密切合作。後期製作前,貝格在Pinewood和Longcross工作室架機開拍,Paris對他給予了幫助。Paris建議,在藍屏上為列車車廂打光和拍攝時需格外小心,降低光線反射率並確保螢幕安全,以便導演佐米·希爾拉與Cinesite視效團隊合作時可自由發揮。“與史蒂文和佐米如此親密互動真是太棒了,”Paris說,“製片過程中,

我們使用藝術技巧,極大地改善了動作戲的視覺效果,收效顯著。”

Cinesite公司制作的視效鏡頭對片中動作戲來說不可或缺。視效團隊在影片中增加了火車及白天鏡頭;以視效製作炸彈爆炸場面;把多個打鬥場面合併成一個鏡頭;以數字替身製作特技;影片高潮發生列車事故時,以CG特效取代真實地鐵和指示燈。

“這起事故在電影中非常重要,” Paris表示,“它必須要清晰易懂,並通過圖像彰顯真實,以便觀眾更好地跟進動作戲的情節,理解乘客所處的危險。沒有真實地點可供拍攝,因而我們用CG製作整個場景,以達到導演對動作戲的要求。”

Cinesite團隊製作了一個2公里的車站場景來解決這個難題,車站被建築、道路、火車、工業基礎設施及巨型彎曲鐵軌包圍。Cinesite以視效設計列車事故場面鏡頭,包括飛石、變形破裂的鐵軌、爆炸的列車、煙霧、灰塵和火焰;以Houdini製作影片特效,Maya製作火車爆裂後的碎片。列車的擬真破壞場景也以Houdini製作。視效的尺度把控以及破壞鏡頭連續性的維持對團隊來說是一個挑戰。

除了以CG特效設計爆炸場面和連續打鬥戲,Cinesite還製作了白天列車行駛的約400個外景鏡頭。鏡頭裏演員身上的燈光和反射效果常與外部環境不匹配,需要燈光師即時調整和監控;有時需要弱化實景鏡頭,有時則需強化燈光效果。

Cinesite還為導演Collet-Serra製作了片頭字幕,並在片中重複了塔裏敦到紐約中央火車站的這段旅程,以表現主人公十年如一日的乏味通勤生活。通過結合相機投影與幾何圖形,Cinesite以數字繪景特效手段製作塔裏敦的環境場景,包括車站、停車場、周圍的房屋以及列車終點站的時間流逝場景。

來源:Cinesite

Tom McLean's pictureTom McLean:多年來為洛杉磯某動畫公司撰寫報導。
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