2D CAD 市場保持結構性堅挺

全球 2D CAD 市場動態與結構性變遷。

2D CAD 從未離場，只是不再佔據頭條。2025 年該市場規模約為 54 億美元，並作為與 3D 工具並列的獨立層級持續增長，而非依附於其下。ISV（獨立軟體開發商）、晶片團隊和 CIO（首席資訊官）的日常工作仍主要圍繞 2D 圖紙展開，而非炫目的模型。經濟數據清晰地表明：利潤率在最頂端最為豐厚，長尾市場依靠共用基礎設施存續，而 AI 則以低調的生產力工具而非顛覆者的姿態出現。

2D CAD 與 3D CAD 現已作為兩種不同的專業領域並行發展，這一分野決定了供應商、ISV 和 IT 團隊如何規劃未來十年。2D CAD 以線條、圓弧、尺寸和注釋來表示設計，交付的是工作所依賴的實際文檔——許可圖集、施工圖紙、加工詳圖、專利插圖。承包商、機械師、檢驗員和監管人員都以 2D 輸出為工作依據，因為這些圖紙符合現場和車間中審批與測量的實際方式。3D CAD 處理裝配體、系統和建築模型，但在大多數工作流程中，3D 模型最終仍要生成下游的 2D 圖紙。許多專業領域——輕型 AEC（建築、工程與施工）、基礎 MEP（機電暖通）、場地平面佈局、純 2D 加工車間——根本不接觸 3D 模型。因此，2D CAD 仍然是一個活躍的獨立市場，而非等待被取代的遺留物。

價格結構進一步印證了這種分化。2D CAD 的平均售價約為每席位每年 500 至 900 美元，作為一種廣泛採用的商品化繪圖工具存在。3D CAD 則約為每席位每年 2,500 至 4,000 美元，與更重的工程和製造工作負載相關。Autodesk AutoCAD LT 約為每年 500 美元。DraftSight Professional 起價為每年 299 美元。大量用於 2D 工作流的完整版 AutoCAD，售價約為每年 2,095 至 2,310 美元。Dassault Systèmes SolidWorks 標準版許可約為每年 2,820 美元，高級層級可超過每年 4,700 美元，是主流機械 3D CAD 的合理定價錨點。實際平均售價（ASP）2D 約為 700 美元，3D 約為 3,200 美元。2D 擁有更多席位；3D 在每席位上獲取更多收入，且增量增長更高。

圖 1 顯示了截至 2035 年的複合年增長率（CAGR），而 JPR 採用了更為保守的 54 億美元（2025 年）基數。

圖 1. 2D 和 3D CAD 市場通過同時服務於繪圖和基於模型設計工作流的主要供應商有所重疊，但兩個細分市場在結構上仍存在本質差異。2D CAD 保有廣泛的繪圖基礎和較低的 ASP，而 3D CAD 通過更高價值的機械、AEC、仿真和產品開發席位獲取更多收入。

供應商結構在經濟層面進一步強化了上述使用模式。Autodesk 佔據最大的 2D CAD 市場份額，毛利率超過 90%。Bentley 位居第二，份額約為 9.7%，同樣處於主要廠商的利潤率水準。約 62% 的市場份額實際上被少數直接銷售大廠鎖定——Autodesk、Bentley、Dassault 和 Siemens。這一集群在每單位份額上帶來的利潤率遠超由預算型和經銷商驅動型廠商組成的長尾市場（後者毛利率接近 35–50%）。各供應商在支持和本地化方面的成本相近；大型供應商可將這些成本攤薄至更大的營收基數上，而小型供應商則需以更薄的收入流承擔同樣義務。一個在低利潤長尾中爭奪份額的挑戰者，在應對切換成本或企業慣性之前，就已面臨更不利的經濟條件。

有一家基礎設施層面的企業默默支撐著大部分長尾市場：開放設計聯盟（Open Design Alliance，ODA）。ODA 成立於 1998 年，最初名為 OpenDWG 聯盟，現已成為擁有超過 1,200 家成員公司的非營利性聯盟。ODA 開發和維護用於讀取、寫入和編輯 Autodesk 專有 dwg 格式的 SDK（軟體開發工具包），且無需直接獲得授權許可。BricsCAD 基於 ODA Drawings SDK 構建。IntelliCAD——作為 ActCAD、progeCAD、CADian 以及歷史上 TurboCAD 的底層引擎——同樣源於 ODA 的工作。Autodesk 本身在經過早期關於 dwg 品牌的商標法律糾紛後，最終於 2020 年加入了該聯盟。ODA 以分層式、免版稅的方式授權其工具，而非從軟體收入中抽成，因此它從未出現在市場份額或利潤率統計表中。它如同基礎設施般存在。它的存在使得 dwg 相容性對於小型供應商而言切實可行，否則這些供應商在達到可發佈狀態之前就會耗盡開發預算。沒有 ODA，2D CAD 領域的大部分長尾市場將無法規模化存在。

需求模式更多取決於產業結構而非單純的財富水準。歐洲、美國和中國各自貢獻了 54 億美元 2D 市場的約五分之一至四分之一。中國在收入上與美國相近，但席位數量遠超美國且 ASP 較低。美國和歐洲以較小的安裝基數實現了相近的營收總額。僅中國就佔據了約 37% 的席位和 22% 的收入，每席位約為 430 美元。美國每席位約為 1,900 美元。若將全部 28 個國家合併計算，歐洲在收入上略高於美國。

圖 2. 2D CAD 銷售的區域分佈估算——2025 年（單位：百萬美元，錨定 54 億美元）。

CAD 強度（CAD intensity）反映了產業結構與 CAD 支出之間的這種關聯。德國和日本得分最高，分別為 1.8 和 1.7，這得益於其龐大的汽車、機械、電子、機器人和造船行業。中國以 1.65 緊隨其後，作為最大的製造業基地。美國約為 1.1，因其 GDP 中服務業和金融業占比較大。盧森堡儘管收入水準高，但由於其金融業占主導地位且工業 CAD 使用有限，CAD 強度僅為 0.4。GDP 總量與 CAD 強度之間的相關係數約為 0.24，幾乎為零，這證實了 CAD 需求與產業結構相關，而非收入水準。

AI 現在正通過具體的功能模組進入 2D CAD 領域。Autodesk 將機器學習推向 AutoCAD，包括 Markup Assist 和 Markup Import（用於將手寫或數字標記轉換為編輯操作）、Smart Blocks（用於建議從圖塊庫中替換），以及根據繪圖標準和觀察到的命令模式自動調整尺寸放置。DraftAid 實現從 3D 到 2D 的自動化轉換，從 SolidWorks 或 Inventor 模型生成加工圖紙。CADGPT 作為一種具備 CAD 認知的副駕（copilot），可生成 AutoLISP 或 Python 代碼以實現重複性任務的腳本化操作。BricsCAD 將標準 3D 幾何圖形映射為 BIM 元素。舊版圖紙數位化工具則將掃描藍圖和舊 PDF 轉換為可編輯和引用的結構化向量圖紙。供應商們引用諸如 94% 的準確率或每天節省數小時等數據，但其中大部分來源於行銷宣傳和行業博客，需謹慎對待。該領域的 AI 表現為嵌入現有席位中的生產力工具，而非改寫市場份額的外部產品。2D CAD 仍然是許多工作流從未離開的繪圖和文檔層，由 ODA 基礎設施作為支撐，並由 AI 在熟悉的工具內部加以增強——而非被取代。

對於 ISV、晶片團隊和 CIO 而言，其啟示是明確的。2D CAD 擁有龐大而粘性的安裝基礎，頂端利潤高度集中，由共用基礎設施支撐的長尾市場富有韌性，而 AI 以工作流加速而非替代的形式到來。制定產品路線圖或設備更新計畫時，需將 2D CAD 視為一種持久的核心工作負載，具有自身的價格區間、強度模式和 AI 採用曲線，而非通往全 3D 未來道路上的一處臨時站點。

我們的觀點

真正的張力存在於利潤率結構與市場准入之間，而非 2D 與 3D 之爭。Autodesk 和 Bentley 通過 90% 級別的利潤率放大優勢，而長尾市場則以更薄的經濟效益應對相同的支持和本地化負擔。ODA 悄然維持著這一長尾的活力。對於 ISV 和 CIO 而言，這些經濟層面的因素比任何 2D 與 3D 的敘事都更具戰略意義。

拐點

2D CAD 內部的 AI 應用暗示著一個拐點的到來，但並未宣告突發性變革。當前這一波浪潮將繁瑣的標記、尺寸標注和數字化工作納入自動化流程，而人類判斷仍掌握主導權。如果 DraftAid 和 CADGPT 這類工具在大規模應用中實現經審計的生產力提升，那將標誌著真正的拐點到來——屆時 AI 將開始影響席位數量和升級週期，而不僅僅是簡化工作流。ISV 和 CIO 應關注這些指標，而非新聞頭條。

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關於 Jon Peddie Research

Jon Peddie Research 在圖形和多媒體領域活躍已超過 30 年。JPR 是一家以技術為導向的多媒體與圖形研究及諮詢公司。總部位於加利福尼亞州蒂伯龍，JPR 為各領域的技術公司提供諮詢、研究及其他專業服務，包括圖形開發、專業應用及消費電子多媒體、高性能計算和 AI 處理器等。JPR 的《Market Watch》是一份專注於筆記本和臺式機計算領域 PC 圖形控制器市場活動的季度報告。

作者：Jon Peddie