我有一个问题——炫伍科技
上海炫伍科技股份有限公司位于上海市普陀区，是国内领先的汽车视觉全媒体数位化解决方案提供商，为车企及相关产业提供一站式数位化创新产品与服务。伍科技股份成⽴于2009年，是国内领先的汽⻋全媒体数字行销解决⽅案提供商，为汽⻋企业提供⼀站式数位化行销产品和服务。公司目前有员工150人，其中研发人员有近50人。公司核心产品和服务包括了汽车新媒体和数字内容创作，汽车移动互联网应用产品、汽车体验情景式销售软体产品、汽车即时交互定制智选系统。公司基于移动互联⽹的移动端APP iBuick经过几年的不断发展，历经数⼗次重要更新，拥有超过50万注册⽤户，连续两年斩获中国“OEM⻋车主APP⼤大奖”。同时公司作为⾏业内领军企业开发的汽⻋体验式销售软体同时运⾏在iPad和Windows两⼤主流平台上，已经在超过2000家4S店中进⾏了部署与应⽤，是⽬前汽⻋⾏业中佔据绝对领先地位的软体产品。2012年公司被认定为上海市⾼新技术企业；2013年获得上海市普陀区⽂化发展专项资⾦⽀持，完成炫伍汽⻋移动体验系统开发；2016年获得“上海市普陀区科技小巨人企业”称号。上海市“专精特新”中小企业，上海市劳动关系和谐企业等称号、，2018年7月入选“上海市软体高成长前100家”企业名单。公司于2015年12⽉17⽇完成在新三板挂牌上市，股票代码：834862
CGGE：公司在汽车视觉交互领域深耕近10年了，业务内容包括了汽车新媒体和数字内容创作，汽车移动互联网应用产品，汽车体验式销售软体产品，当其他公司忙于IP产业链的建设， 为什麽会选择看似和创意媒体科技没有什麽关系的汽车领域的相关产品创作？
答：这个要看从什麽角度来理解IP和文化创新了，大家只是服务的产业不同。炫伍科技本身从创立那天就定位于实体製造业以及智能製造的产业媒体创意和创新产品及服务。我们从事的文化与媒体创意，无论是IP建设也好还是产品开发也好，本质上是属于现代服务业范畴。从服务业的角度来理解，需要一个实体产业来进行支撑。正是这个想法，我们定位于中国实体製造业支柱型产业——汽车行业。我们团队只是把CG动画、游戏交互、软体前端以及后台资料库开发等相关技术整合应用在一特定的产业里。因为在这个行业已经深耕于十年以上，从原来对汽车行业的产品技术应用、品牌定位、创新的服务点懵懵懂懂，浮于表面的应用理解到现在为汽车製造企业做全方位的媒体创意和基于汽车产业流程中的软体及系统开发服务，我们炫伍科技已经在整个中国的汽车产业的车机厂家里积累了非常高的知名度与品牌度。我们用专业的服务以及丰富的产业经验让我们从曾经服务过的车企客户不断获得较高的认同度。我们有相当多的产品不仅满足客户的实际需求，更是在整个汽车产业层面都是一个全新的尝试，这也利益于客户对我们的信任以及汽车产业对新的创新应用的源源不断需求。
CGGE：把VR/AR，以及交互体验运用到汽车行业有哪些经验可以和我们分享呢？目前VR/AR应用，尚没有成熟的商业模式， 很多最初进入VR/AR领域的公司都开始趋向理性，甚至不再继续这部分业务， 你们在VR/AR的汽车领域应用所提供的交互体验， 对汽车生产商， 或者用户的驾驶体验式上有什麽独到之处麽？
答：无论是VR还是AR，这些只是呈现的形式，我们不能强调技术的同时忘却我们产品的本质，实质的产品开发中我们非常强调高品质的即时交互，而不刻意去强调AR和VR，所以我们有相当多的产品是非AR或VR的互动式产品。我们第一个商业VR应用的产品是在Vive商用，不到一个月的时间就已经开始快速铺开。在这之前的2013年，我们实际上已经有成熟的VR应用产品，只是在等待一个更加成熟的硬体。从VR还是AR的本身来讲，和之前的显示幕在产业应用上没有带来革命性的区别，在开发这类产品的团队需要先抛开这种特殊屏的概念，关注产品服务找淮行业交痛点本身，才能把VR及AR应用的产品百年长青。
VR和AR成熟的商业模式我认为还没有到时间点，行业的冷清以及资本的冷淡恰恰是说明它已经到了行业的冷静期和成熟期，对于行业有这方面的服务的公司也是出好产品的时机，其实产业需求一直在那里，只是没有去发现或者去挖掘。
我们的VR经常会给客户提供实车无法快速到店的驾驶及情景式销售交互体验，但也有相当多的产品还不仅仅是针对这些，比如针对雪佛兰的AR用户手册，就是把原来的用户甚至买车之后永远都不会去看的纸质使用手册变成随车APP，方便用户随时针对使用问题扫描汽车查阅解决行车问题。再比如我们给国内一个新能源汽车生产的车企客户开发的其中一个VR产品，可以节省客户新产品至少半年的研发週期。这些产品都是我们创意策划及技术开发和内容应用团队一起与客户深入瞭解需求，探讨非常实用的开发方向，为客户进行专有定制化的产品和系统应用开发。
CGGE：对于未来汽车行业的生产以及VR/AR的产业化应用会不会产生影响呢？
答：我们开发的产品对于客户的研发、产品调研、生产、销售以及售后服务有实际的用处一直是我们努力的方向，所以许多产品对于汽车的研发、生产製造、市场行销以及售后服务等方面有著极大的提升和帮助。比如我们去年给上汽集团服务的智选系统，就是与车企的生产製造模组打通，为智能製造生产的前端做好资讯导引、数据收集与交互定制化，并把数据连接至生产系统，完成汽车产品生产製造的闭环。
CGGE：未来公司有哪些专案在规划中？是否能够透露一下呢？
答：未来的规划有许多，不仅仅是专案层面，许多都基本上是有利于更深层扎根于工业智能製造领域的产业创新服务，向工业应用的产业链延伸，在细分产业做深做足做强。
